Vehículos eléctricos: hasta un 56 por ciento más barato en las primas de seguros

La proporción de vehículos puramente eléctricos en las carreteras suizas está creciendo rápidamente. No son las primas de seguro las que hacen interesantes a los vehículos eléctricos. Las primas son hasta un 56 por ciento más bajas que las de los coches convencionales comparables. Sin embargo, las políticas de descuento de los proveedores varían mucho. Nuestra comparación de seguros actual muestra esto.

Un porcentaje muy bajo de uso en el mundo de Vehículos eléctricos

Sólo el 1,6 por ciento de los nuevos vehículos puestos en circulación en Suiza son vehículos puramente eléctricos. Pero su número está creciendo rápidamente. En 2017 su participación habrá aumentado en un 40 por ciento. Las aseguradoras recompensan a los vehículos eléctricos con descuentos ecológicos a veces masivos y una evaluación de riesgo más baja. Una comparación de primas actual del servicio de comparación en línea comparis.ch muestra diferencias de primas de hasta el 56 por ciento para los vehículos eléctricos en comparación con los sistemas de conducción convencionales. Las primas se compararon para el eGolf, el Golf 1.4 TSI High impulsado por gasolina, el Golf 1.6 TDI Com. con motor diesel y el 1.4 TGI BM Allstar que funciona con gas natural y gasolina.

Diferentes políticas de las aseguradoras sobre eco-reembolsos

El eco-reembolso de las aseguradoras varía mucho. Zurich dice que recompensa a los clientes eléctricos o híbridos con un eco-reembolso de hasta el 20 por ciento. Los conductores de Tesla también se benefician de un descuento por cooperación del 5 por ciento y otras ventajas de rendimiento, como la compensación del 100 por ciento del valor del coche nuevo por dos años de funcionamiento en lugar de uno.

Vaudoise ofrece un descuento ecológico del 10 por ciento para los vehículos de motor con clase de energía A. El descuento para los vehículos eléctricos es del 25 por ciento para el seguro a todo riesgo y del 32 por ciento para el seguro de responsabilidad civil.

Generali también ofrece un eco-descuento del 25 por ciento para energías y tecnologías alternativas. Los coches de pasajeros de las categorías de eficiencia energética A y B reciben una reducción de la prima. El gas natural se pone al mismo nivel que la propulsión eléctrica. El Basler Versicherung también ofrece un descuento ecológico de dos dígitos. Esto se aplica a las emisiones de CO2 de hasta 130 g/km. Helvetia también concede un descuento para los sistemas de propulsión ecológica.

A los muebles se les aplica un factor de descuento integrado en la tarifa. Este factor no se basa en las emisiones de CO2, sino en el tipo de conducción o combustible. En consecuencia, los vehículos de gas natural también se benefician de una reducción de la prima.

Axa recompensa la movilidad eléctrica con un eco-descuento del 5 por ciento. Según la aseguradora, hace tiempo que no ofrece un descuento en el CO2. Allianz y Dextra no conceden ningún eco-reembolso en absoluto.

Un alto eco-reembolso no significa la mayor diferencia de precio

Sin embargo, un alto eco-reembolso por sí solo no conduce automáticamente a una mayor diferencia de precio en comparación con los coches con motor de combustión, y mucho menos a la prima más barata. Esto se debe a que en el cálculo de la prima se tienen en cuenta varios factores. Por lo tanto, una cuidadosa comparación de las ofertas siempre vale la pena.

Las diferencias de precio entre los cuatro vehículos comparados son más evidentes en Zurich. La aseguradora ve la mejor oferta para el eGolf en 729,50 francos. Esto es un 56 por ciento menos de primas que para el Golf TDI y un 50 por ciento menos que para el Golf TSI. El seguro del modelo de gas natural cuesta un 40 por ciento más que el del eGolf.

Vaudoise y Mobiliar también tienen una gran diferencia de precio. Para la Vaudoise, la prima para el eGolf es de 846,10 francos suizos, un 46 por ciento menos que para el Golf TSI de gasolina y un 36 por ciento menos que para el vehículo de comparación diesel. La política para el Golf TGI incluso cuesta un 42 por ciento más que la del eGolf.

En cuanto al mobiliario, la prima de seguro del eGolf, a 860,30 francos suizos, cuesta un 46 por ciento menos que la del Golf TDI y un 42 por ciento menos que la del Golf TSI. Por el gas natural TGI, todavía pagas un 16 por ciento más.

Basler Versicherung y Generali están en el centro del campo. En Basler Versicherung, el vehículo eléctrico con 654,80 CHF ahorra un 28 por ciento en primas en comparación con el Golf TSI, un 27 por ciento en comparación con el Golf TDI y un 17 por ciento en comparación con el TGI. Generali paga un 29 por ciento más por el TDI y un 27 por ciento más por el TSI que por el eGolf (1072,50 francos). Sin embargo, el TGI es un 1% más barato que el vehículo eléctrico.

Con una prima de 807,20 francos, Allianz Suisse ofrece un descuento del 19% en el TDI y del 17% en el TSI. El coche de comparación de gas natural toma la delantera aquí con primas 21 por ciento más caras en comparación con el eGolf.

En Helvetia, los asegurados de un eGolf con una prima de 964,20 francos suizos pagan un 15 por ciento menos que para el Golf TDI y un 7 por ciento menos que para el TSI y un 2 por ciento menos que para el TGI. En Dextra, la prima de seguro del TDI es un 12% más cara que la del eGolf (1025,75 francos). Para el modelo de gasolina, pagas un 8 por ciento más y para el modelo de gas natural un 10 por ciento más.

Apenas hay diferencias entre las primas de los cuatro vehículos comparables en Axa, Elvia y smile.direct. Axa paga las mismas primas por el eGolf y el Golf TGI, es decir, 847 francos, lo que pone a la aseguradora en el centro del campo. El Golf diesel cuesta un 1 por ciento más y el vehículo de gasolina un 3 por ciento menos. Elvia estima una prima de 857,80 francos para el eGolf y da un descuento del tres por ciento para el TGI y del dos por ciento para el coche de comparación de diesel y gasolina. En smile.direct, pagas un 2 por ciento más por el eGolf que por el TSI, un 4 por ciento menos que por el TGI y un 5 por ciento menos que por el TDI a 1001 francos.

Las aseguradoras directas no son más baratas – los Vehículos eléctricos

Esta lista también deja claro que las aseguradoras directas no son automáticamente las más baratas, especialmente en lo que se refiere a la conducción eficiente de la energía. Con su producto directo (baloisedirect), la Basler Versicherung ofrece el eGolf con la prima más baja de 654,80 francos suizos. Pero las pólizas de smile.direct y Dextra están entre las ofertas más caras. Dextra lo justifica con el argumento: «Dextra Versicherungen AG no concede descuentos, sino que hace a todos los clientes una oferta justa y ajustada al riesgo».

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